We wrześniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na 21 stacjach i przystankach między Koluszkami a Częstochową, na których układadane są nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. Roboty są prowadzone nocą, aby ograniczyć wpływ na ruch pociągów. Wymiana płyt na 39 peronach to pierwszy etap inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut.

14 czerwca 2026 roku wchodzi kolejna korekta rozkładu jazdy, a wraz z nią nowości na kilku dolnośląskich liniach. Przede wszystkim czeka nas kolejna premiera odbudowanej po latach linii, a także nowość na odcinku Rawicz – Żmigród – Oborniki Śląskie – Wrocław.

Modernizacja kolejnego odcinka Szosy Chełmińskiej w Toruniu wkrótce stanie się faktem. Poprawa bezpi...

Teatr Muzyczny w Poznaniu opublikował wizualizacje swojej przyszłej siedziby powstającej przy ul. Św. Marcin. Projekt został dopracowany w oparciu o wyniki badań wibroakustycznych. Zastosowano także rozwiązania zwiększające dostępność i funkcjonalność obiektu, a także jego dostosowanie jako MDS (miejsce doraźnego schronienia)

Teatr Muzyczny w Poznaniu opublikował wizualizacje swojej przyszłej siedziby powstającej przy ul. Św. Marcin. Projekt został dopracowany w oparciu o wyniki badań wibroakustycznych. Zastosowano także rozwiązania zwiększające dostępność i funkcjonalność obiektu, a także jego dostosowanie jako MDS (miejsce doraźnego schronienia)

Teatr Muzyczny w Poznaniu opublikował wizualizacje swojej przyszłej siedziby powstającej przy ul. Św. Marcin. Projekt został dopracowany w oparciu o wyniki badań wibroakustycznych. Zastosowano także rozwiązania zwiększające dostępność i funkcjonalność obiektu, a także jego dostosowanie jako MDS (miejsce doraźnego schronienia)

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Futurystyczne i nowoczesne, ale też pełne szacunku dla ekologii - w Łodzi powstaną nowe inwestycje, które mają odmienić miejski krajobraz. Projektanci postawili na innowacyjne rozwiązania i zrównoważony rozwój.

W październiku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończy betonowanie ostatniego segmentu sklepienia obudowy zasadniczej w tunelu prowadzącym w kierunku Żywca, zlokalizowanym bliżej Zwardonia. Tym samym zakończy się wykonywane obudowy zasadniczej w tunelach na budowanej drodze ekspresowej S1 pomiędzy Przybędzą a Milówką.